Úvodní závody Světového poháru tradičně prověří připravenost servisních týmů mnohem víc než jakékoliv předsezónní testování. V závodním tempu, pod tlakem výsledků a v rychle se měnících podmínkách se ukáže, zda zvolená strategie funguje. Pro SWIX Racing Service byl start sezóny 2025/26 potvrzením, že důraz na systematické testy, jednoduchá a čitelná řešení a úzká spolupráce s týmy přináší výsledky na nejvyšší úrovni.
Beitostølen: náročné a proměnlivé podmínky na úvod sezóny
Sezóna odstartovala v Beitostølenu v typicky severských podmínkách – chladné počasí, dostatek přírodního sněhu a zároveň vysoká vlhkost. Klasické stopy byly místy výrazně uhlazené, přestože měření ukazovala spíše nízkou vlhkost. Právě tento rozpor dělal volbu vosků náročnější.
V těchto podmínkách se velmi dobře osvědčil PF100, který poskytoval stabilní a jistý skluz. Dominantní v uhlazených stopách byl ale LFC100 – v pátečním ranním testu vyšel téměř o čtyři metry rychlejší než druhá nejlepší varianta, což jasně potvrdilo shodu mezi laboratorním testováním a reálným chováním v závodě.
Velkou výzvou byla klasika. Podmínky se výrazně lišily mezi uhlazenými úseky ve stopě a jemnějším sněhem mimo ni. VP50 fungoval dobře v ranních hodinách, ale těsně před startem se jako lepší volba ukázal VP60, který dokázal spojit jistý odraz v uhlazených pasážích se stabilitou v sušších částech tratě. Mnoho týmů s výběrem stoupání bojovalo, což se projevilo i ve zpětné vazbě závodníků.
Sobotní klistrové podmínky potvrdily výhodu kombinací – mix KN44 a KX75 byl rychlejší než čistý klistr a zároveň méně zachytával nečistoty z tratě. V nedělních skate závodech se velmi dobře osvědčily PC100, PC35 a opět LFC100, což potvrdilo jejich univerzálnost napříč disciplínami.
Trondheim: Zásadní test vosků na starém a hrubém sněhu
Druhý závod Světového poháru v Trondheimu přinesl zcela odlišný charakter podmínek. Na tratích převládal starý a hrubý sníh, který kladl extrémní nároky na celkovou odolnost skluzných vosků. Právě zde se naplno ukázalo, jak zásadní je správná příprava podkladu.
Velmi silnou pozici měla DHB (Black Marathon), která fungovala jako spolehlivá tvrdá báze. Některé týmy volily ještě tvrdší řešení, ale kombinace této báze a PC100 se ukázala jako velmi vyvážené řešení. Klíčová byla i samotná aplikace – PC100 zažehlené při vyšší teplotě, s lehkým seškrábnutím po vychladnutí a pečlivým kartáčováním, poskytovalo konzistentní výkon po celý závod.
Liquidy měly v Trondheimu rozdílné výsledky. LFC100 fungovalo nejlépe při aplikaci těsně před startem a vystavení lyží venkovním podmínkám, zatímco DHL vyžadovalo přesný aplikační postup a vysoké otáčky roto vlny bez tlaku. Ukázalo se, že v těchto podmínkách rozhodujen nejen volba produktu, ale i důslednost a kvalita aplikace.
Klasické závody se nesly ve znamení klistrů. Kombinace klistru překrytého stoupacím voskem se ukázaly jako rychlejší než použití čistého klistru a zároveň poskytovaly lepší pocit z jízdy. KX20 potvrdil svou roli nejpoužívanějšího základního klistru na Světovém poháru, zejména v náročných víkendech se starým sněhem.
Davos: rychlá trať, starý sníh a jednoduché řešení
Třetí zastávka Světového poháru v Davosu nabídla rychlejší a techničtější podmínky, než je zde obvyklé. Déšť před příjezdem týmů způsobil zestárnutí sněhu a pod tenkou vrstvou jemného povrchu se vytvořil tvrdý, místy až ledový podklad. Trať byla velmi rychlá, ale zároveň zrádná.
Navzdory rozsáhlému testování různých kombinací se jako nejlepší řešení ukázalo to nejjednodušší. PF35 se standardní aplikací vycházelo v testech i závodech nejlépe. Klíčovou roli hrála správná technika – dostatek prášku, rychlý pohyb žehličky a pečlivé kartáčování. PF35 získalo velmi pozitivní zpětnou vazbu i od týmů, které jsou dlouhodobě spojované s konkurenčními značkami.
Sportovní výsledky v Davosu byly mimořádné. Čtyři individuální závody přinesly čtyři vítězství pro SWIX závodníky, včetně převzetí sprinterského dresu vedoucího závodníka a dalších průlomových úspěchů, které jen podtrhly kvalitu servisní práce.
Silný start sezóny pro SWIX Racing Service
První tři závody Světového poháru ukázaly, že SWIX Racing Service vstoupil do sezóny ve skvělé formě. Shoda mezi testováním a chováním vosků v závodě, vysoká důvěra týmů v nové World Cup produkty a rostoucí využití vosků SWIX napříč startovním polem potvrzují, že zvolený směr funguje.
Úvod sezóny znovu připomněl, že na nejvyšší úrovni rozhodují detaily – a právě ty jsou výsledkem kvalitního servisu, zkušeností a schopnosti správně číst podmínky.
